Inspectores de tránsito del municipio de General San Martín, comenzaron a interceptar  flotas de camiones de alto porte, en las calles internas de Villa Hidalgo y Barrio Nuevo. Estos accedían clandestinamente al Camino del Buen Ayre, cargados de escombros. El resultado fue la destrucción del asfalto por donde transitaban.

Estos operativos son el resultado de incesantes denuncias de vecinos, vecinas, e instituciones nucleadas en la Mesa de Entidades de José León Suárez. Según los testimonios recibidos, el Secretario de Gobierno y Seguridad municipal, José María Fernández, ha recibido numerosos videos y fotografías, documentando la violación a la prohibición de tránsito pesado en diversas calles de la zona.

Como el problema continuó incesante todo el 2020, ante la inacción municipal, la “Mesa” informó recientemente de la situación a la señora Nancy Capelloni, Secretaria para la Integración Cultural, Educativa y Deportiva de General San Martín. También a su esposo, el Ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis –aunque ya no es área de su competencia- acostumbrado durante su gestión como intendente municipal, a mantener reuniones de trabajo con estas instituciones suarences.

También se ha solicitado una audiencia a Fernando Moreira, actualmente al frente de la administración municipal, para abordar este y otros problemas que afectan a José León Suárez.

Hay que considerar que la mayoría de estos camiones proviene de una empresa instalada en terrenos cedidos por el CEAMSE al municipio, con frente a la avenida Sarratea, en las cercanías de la actual sede del club Central Ballester.

Vecinos y vecinas temen que se discontinúe la presencia de los inspectores y vuelva el incesante paso de camiones por las calles del barrio. Sobre todo porque en las últimas semanas, se han sumado rodados provenientes de los vecinos partidos de San Isidro y Vicente López, con sus pesadas cargas. Así puede apreciarse en los videos donde se ha registrado  la trayectoria de estos vehículos.

La cuestión planteada es simple: Se trata de que el tránsito pesado no circule por donde está prohibido. Otro tema será reparar los daños causados a las calles de estos barrios, fruto de la irresponsabilidad de algunas empresas de excavaciones, demoliciones y transporte, y de -al menos- negligencia de los responsables de los controles municipales.

SuarezCiudad se ha ocupado del problema (Ver nota “¿Quién destruye el asfalto en Villa Hidalgo?). Y lo seguiremos haciendo mientras estas irregularidades persistan. Contamos con la inestimable colaboración vecinal, su atenta vigilancia y su capacidad de registros digitales incontrastables.